A partire dal 9 settembre, l’Italia sarà collegata direttamente al cuore dell’Europa grazie al nuovo treno notte Milano–Bruxelles realizzato da European Sleeper in collaborazione con Arenaways. Il nuovo servizio rappresenta un importante passo avanti per la mobilità ferroviaria internazionale e testimonia le opportunità offerte dall’apertura del mercato passeggeri agli operatori privati. Il collegamento unirà Italia, Svizzera, Belgio e, successivamente, anche i Paesi Bassi, rispondendo alla crescente domanda di viaggi ferroviari sostenibili, confortevoli e a lunga percorrenza.
Il cuore pulsante d’Europa e l’Italia saranno ancora più vicini a partire dal 9 settembre grazie all’attivazione del nuovo treno notte firmato European Sleeper, con trazione Arenaways per la tratta italiana: una partnership che mette in evidenza l’enorme potenziale derivante dall’apertura del mercato ferroviario passeggeri agli operatori privati.
La collaborazione tra le due compagnie offre una risposta concreta alla crescente domanda di collegamenti ferroviari internazionali, anche notturni, espressa da un’utenza sempre più ampia e diversificata.
Il nuovo collegamento partirà da Milano Porta Garibaldi ogni mercoledì, venerdì e domenica, con fermate intermedie a Como e in diverse località svizzere. Il mattino successivo raggiungerà Colonia, Aachen e Liegi, per poi terminare la corsa a Bruxelles. Dalla capitale belga, invece, le partenze saranno previste il lunedì, il giovedì e il sabato, con arrivo a Milano il giorno seguente. La durata complessiva del viaggio sarà di circa 17 ore.
Dal cambio di orario di metà dicembre, il servizio sarà ulteriormente ampliato con l’aggiunta di tre nuove fermate: Eindhoven e Breda nei Paesi Bassi e Anversa in Belgio. Contestualmente cambieranno anche i giorni di operatività: le partenze da Milano saranno programmate ogni lunedì, mercoledì e venerdì sera, mentre da Bruxelles si viaggerà la domenica, il martedì e il giovedì sera, mantenendo invariata la ripartizione del viaggio su due giorni.
«Questo nuovo treno notturno realizza una connessione fondamentale tra nord e sud Europa, collegando Italia, Svizzera, Paesi Bassi e Belgio con un’offerta che rende i viaggi ferroviari internazionali più accessibili e attrattivi per un numero crescente di passeggeri», ha dichiarato Chris Engelsman, cofondatore e direttore generale di European Sleeper. «Siamo orgogliosi di lanciare questo servizio insieme ad Arenaways. Partnership come la nostra sono essenziali per il futuro della ferrovia europea. Per collegare l’Europa in treno servono relazioni solide e una stretta cooperazione, sia tra Paesi sia tra imprese ferroviarie».
Grande soddisfazione è stata espressa anche da Matteo Arena, direttore generale di Arenaways: «European Sleeper e Arenaways Longitude Holding condividono molti valori. Entrambe sono nate nel 2021, credono fermamente nel treno come risposta alla mobilità del futuro e fanno parte del direttivo di ALLRAIL. Ci siamo conosciuti proprio grazie all’associazione che riunisce le imprese ferroviarie passeggeri indipendenti e l’intesa è stata immediata. Siamo felici di mettere a disposizione il nostro know-how e il nostro materiale rotabile per l’ingresso in Italia di un nuovo collegamento internazionale, soprattutto su una tratta prestigiosa come quella tra Milano e Bruxelles. Crediamo nella collaborazione tra imprese ferroviarie e auspichiamo che questo sia solo il primo di molti nuovi servizi, per un’Europa sempre più connessa, innovativa e orientata alla qualità del trasporto».
https://www.europeansleeper.eu